ஏப்ரல் 11 ஆம் தேதி முதல் திரவ பால் மற்றும் தயிர் மீதான வற் வரி நீக்கப்பட்டுள்ளதாக திணைக்களம் ஒரு அறிக்கையை வெளியிட்டு சுட்டிக்காட்டுகிறது.

மதிப்பு கூட்டப்பட்ட வரி திருத்த சட்டமூலம் கடந்த ஏப்ரல் ஒன்பதாம் திகதி நாடாளுமன்றத்தில் நிறைவேற்றப்பட்டது, சபாநாயகர் ஜகத் விக்ரமரத்ன 11 ஆம் திகதி அதற்கு ஒப்புதல் அளித்தார்.

அதன்படி, தொடர்புடைய சட்டம் குறித்த திகதியில் இருந்து நடைமுறைக்கு வந்துள்ளதுடன், உள்நாட்டு வருவாய்த் துறை பல வரித் திருத்தங்களைச் செயல்படுத்த நடவடிக்கை எடுத்துள்ளது.

இதன்படி, திரவ பால் மற்றும் தயிர் தவிர, இலங்கை பெற்றோலியக் கூட்டுத்தாபனத்தால் மின்சார உற்பத்திக்காக இலங்கை மின்சார சபைக்கு வழங்கப்படும் நாப்தா மீதான வற் வரியும் நீக்கப்பட்டுள்ளதாக உள்நாட்டு வருவாய்த் துறை தெரிவித்துள்ளது.

எவ்வாறாயினும், புதிய மதிப்பு கூட்டப்பட்ட வரி திருத்தச் சட்டத்தின்படி, வெளிநாடு வாழ் தனிநபர்கள் வழங்கும் டிஜிட்டல் சேவைகளுக்கு வற் வரி விதிக்க முடிவு செய்யப்பட்டுள்ளது.

அதன்படி, ஒக்டோபர் முதலாம் திகதி முதல் அமலுக்கு வரும் வகையில், இலங்கையில் வசிக்காத தனிநபர்கள் மின்னணு தளங்கள் மூலம் தனிநபர்களுக்கு வழங்கும் சேவைகளுக்கு வற் வரி பொருந்தும் என்று உள்நாட்டு வருவாய்த் திணைக்களம் தெரிவித்துள்ளது.

மேலும், வணிக நோக்கங்களுக்காக பொருட்களை இறக்குமதி செய்யும் அல்லது ஏற்றுமதி செய்யும் அனைத்து நபர்களும் மதிப்பு கூட்டப்பட்ட வரி திருத்தச் சட்டத்தின் கீழ் பதிவு செய்வது கட்டாயமாக்கப்பட்டுள்ளது.

The post பால் மற்றும் தயிருக்கு வற் வரியில் இருந்து விலக்கு – அரசாங்கம் அறிவிப்பு appeared first on Oruvan.com.

அறிக்கை ஒன்றை வெளியிட்டுள்ள மது மற்றும் போதைப்பொருள் தகவல் மையம் இந்த கோரிக்கையினை விடுத்துள்ளது.

“இலங்கையில் ஒவ்வொரு ஆண்டும் சுமார் 15,000 பேர் மது அருந்துவதால் மரணமடைகிறார்கள். புகைப்பிடிப்பதனால் ஆண்டுக்கு சுமார் 20,000 பேர் உயிரிழக்கின்றனர்.

கூடுதலாக, ஏராளமான மக்கள் நோய்வாய்ப்படுகிறார்கள், மேலும் மது மற்றும் புகைப்பழக்கம் மக்களின் மகிழ்ச்சியையும் சுதந்திரத்தையும் கட்டுப்படுத்தும் முக்கிய காரணிகளாக மாறிவிட்டன.

இந்நிலையில், நாட்டில் உள்ள பல்வேறு தரப்பினர்களையும் ஈர்க்கும் நோக்கில் புகைப்பொருட்கள் மற்றும் மதுபான நிறுவனங்கள் பல்வேறு உத்திகளைச் செயல்படுத்துகின்றன.

நாட்டில் தொற்றா நோய்களால் ஏற்படும் இறப்புகளின் எண்ணிக்கை தற்போது 80 வீதமாக அதிகரித்துள்ளது. தொற்றாத நோய்களுக்கான நான்கு முக்கிய ஆபத்து காரணிகளில் புகைபிடித்தல் மற்றும் மது அருந்துதல் ஆகும்.

அமெரிக்க மத்திய அரசின் பொது சுகாதார சேவைகளின் தலைவர் (சர்ஜன் ஜெனரல்) இந்த ஆண்டின் தொடக்கத்தில் ஒரு சிறப்பு அறிக்கையை வெளியிட்டிருந்தார்.

அதில் மது ஒரு புற்றுநோயை உண்டாக்கும் காரணி என்றும், சிறிய அளவிலான மது அருந்துதல் கூட ஒரு நபரின் புற்றுநோய் அபாயத்தை அதிகரிக்கிறது என்றும் கூறினார்.

அற்ககோல் ஒரு புற்றுநோயை உண்டாக்கும் காரணியாக நிரூபிக்கப்பட்டுள்ளது.

அதன்படி, இந்த அண்மையில் மேற்கொள்ளப்பட்ட வரி அதிகரிப்பால் சிகரெட் உற்பத்தி துறை பெறும் கூடுதல் லாபம் தோராயமாக 7,000 மில்லியன் ரூபாய்க்கு மேல் என்று மது மற்றும் போதைப்பொருள் தகவல் மையம் வெளிப்படுத்தியுள்ளது.

மக்கள் சார்பு அரசாங்கங்கள் செய்ய வேண்டியது புகையிலை மற்றும் மதுபான நிறுவனங்களின் வருவாயை அதிகரிப்பது அல்ல.

மாறாக பொதுமக்களை மகிழ்ச்சியாகவும் ஆரோக்கியமாகவும் வைத்திருக்கும் ஆரோக்கியமான, பொருளாதார முடிவுகளை எடுப்பதுதான் என்பதை மது மற்றும் போதைப்பொருள் தகவல் மையம் சுட்டிக்காட்டியுள்ளது.

மேலும், முறையான கலால் கொள்கையை அமல்படுத்துவதன் மூலம் மக்களைப் பாதுகாப்பது அரசாங்கத்தின் பொறுப்பு என்றும் அந்த அறிக்கையில் மேலும் தெரிவிக்கப்பட்டுள்ளது.

The post மதுபானம் மற்றும் சிகரெட் விலை அதிகரிப்பால் யாருக்கு லாபம்? appeared first on Oruvan.com.

வாகனங்களுக்கான வரி விதிப்பு தொடர்பில் அரசாங்கம் வர்த்தமானி அறிவிப்பை வெளியிட்டிருந்தாலும், அது வாகன இறக்குமதிகளுக்கு விதிக்கப்படும் கலால் வரி சதவீதங்களை மட்டுமே குறிப்பிட்டுள்ளது என்று சங்கத்தின் தலைவர் பிரசாத் மானேஜ் விளக்கினார்.

ஊடகங்களுக்கு கருத்து வெளியிட்ட அவர் இதனை தெரிவித்துள்ளார்.

வாகனங்களுக்கு விதிக்கப்படும் தற்போதைய இறக்குமதி வரி சுமார் 300 வீதம் ஆகும், எனினும், இந்த எண்ணிக்கை 400 வீதம் அல்லது 500 வீதமாக அதிகரிக்கக் கூடும் என்று இலங்கை வாகன இறக்குமதியாளர்கள் சங்கம் தெரிவித்துள்ளது.

வட் (VAT) உட்பட மூன்று வகையான வரிகள; வாகன விலை உயர்வைப் பாதித்துள்ளதாக சங்கத்தின் தலைவர் பிரசாத் மானேஜ் சுட்டிக்காட்டியுள்ளார்.

வாகனத்தின் மதிப்பு, ஆடம்பர வரி, சுங்க வரி, செலவு, காப்பீடு மற்றும் சரக்கு வரி (CIF) மற்றும் தற்போதுள்ள 18 வீத வட் ஆகியவற்றின் அடிப்படையில் சிறப்பு இறக்குமதி வரி உட்பட பல அடுக்கு வரிவிதிப்புகளைக் கணக்கிட்ட பிறகு ஒரு வாகனத்தின் இறுதி விலை தீர்மானிக்கப்படுகிறது என்று அவர் குறிப்பிட்டார்.

எனவே, பொது மக்கள் பீதி அடைய வேண்டாம் என்றும் அவர் வலியுறுத்தினார், சமீபத்திய வர்த்தமானி அறிவிப்பில் குறிப்பிடப்பட்டுள்ள வரிகள் அரசாங்கத்தால் விதிக்கப்பட்ட இறுதி வாகன வரியைக் குறிக்கவில்லை என்பதை அவர் தெளிவுபடுத்தினார்.

வாகன இறக்குமதியைத் தொடங்குவதற்கு முன்பு முன்கூட்டியே பணம் செலுத்துதல் அல்லது வாகன முன்பதிவுகளைச் செய்வதற்கு எதிராகவும் அவர் அறிவுறுத்தினார்.

மேலும், தற்போதைய வாகன சந்தையை விட விலை சற்று அதிகமாக இருக்கும் எனவும் அவர் குறிப்பிட்டுள்ளார்.

2020ஆம் ஆண்டில் நாட்டில் ஏற்பட்ட பொருளாதார நெருக்கடி காரணமாக வாகனங்கள் உள்ளிட்ட அத்தியாவசியமற்ற பொருட்களின் இறக்குமதியை தற்காலிகமாக நிறுத்தி, கட்டுப்பாடுகளை விதிக்க அரசாங்கம் நடவடிக்கை எடுத்திருந்தது.

எனினும், சர்வதேச நாணய நிதியத்தின் விரிவான கடன் திட்டம் செயல்படுத்தப்பட்டதாலும், நாட்டின் வெளிநாட்டு இருப்புக்கள் மேம்பட்டதாலும், பொருளாதாரம் ஸ்திரமடைந்ததாலும் வாகன இறக்குமதிக்கு அனுமதி வழங்கப்பட்டது.

அதன்படி, கடந்த ஆண்டு செப்டம்பர் 12ஆம் திகதி நடைபெற்ற அரசாங்க அமைச்சரவையின் ஒப்புதலின்படி வாகன இறக்குமதிக்கு மூன்று கட்டங்களாக அனுமதி வழங்கப்பட்டது.

இந்த நிலையில், மோட்டார் வாகன இறக்குமதிக்கான புதிய வரி திருத்தங்களை உள்ளடக்கிய ஜனாதிபதியால் வெளியிடப்பட்ட வர்த்தமானி அறிவிப்பு நேற்று முன்தினம் (11) முதல் நடைமுறைக்கு வந்துள்ளது.

இதன் விளைவாக, எரிபொருள் மூலம் இயங்கும் மற்றும் மின்சார வாகனங்களின் இறக்குமதிக்கு விதிக்கப்படும் கலால் வரி, வாகனத்தின் சிலிண்டர் திறன் மற்றும் மற்றும் உற்பத்தி ஆண்டு ஆகியவற்றின் அடிப்படையில் அதிகரிக்கப்பட்டுள்ளது.

இந்நிலையில், புதிய வாகன இறக்குமதியில் போது விதிக்கப்படும் வரிகள் தொடர்பில் இலங்கை வாகன இறக்குமதியாளர்கள் சங்கம் கூறுகையில்,

* வேகன் ஆர் காரின் வரி, சுமார் ரூ.1.6 மில்லியனாக இருந்தது எனினும் புதிய திருத்தத்தின் மூலம் ரூ.1.8 மில்லியனை தாண்டக்கூடும்.

* மேலும், சுமார் ரூ.2 மில்லியனாக இருந்த விட்ஸ் வகை காரின் இறக்குமதி மீதான வரி சுமார் ரூ.2.4 மில்லியனாக அதிகரிக்கக்கூடும்.

* டொயோட்டா அக்வா, கொரோலா மற்றும் ஆக்சியோ மொடல்களுக்கான வரி முன்னர் ரூ. 5.7 மில்லியனாக இருந்தது, இது சுமார் ரூ. 6.6 மில்லியனாக அதிகரிக்கும் என்றும் வாகன இறக்குமதியாளர்கள் சங்கம் கூறுகிறது.

The post வாகன வரிகள் சில சந்தர்ப்பங்களில் 600 சதவீதம் வரை உயரக்கூடும் – வெளியாகியுள்ள புதிய தகவல் appeared first on Oruvan.com.

நிதி அமைச்சர் என்ற வகையில் ஜனாதிபதி அநுர குமார திசாநாயக்கவினால் இது தொடர்பான வர்த்தமானி அறிவிப்பு வெளியிடப்பட்டுள்ளது.

இதன்படி, 2024 ஜனவரி முதலாம் திகதி முதல், ஒரு லீட்டர் பெற்றோலுக்கு 72 ரூபாவும், ஒரு லீட்டர் ஓட்டோ டீசலுக்கு 50 ரூபாவும், சூப்பர் டீசலுக்கு 57 ரூபாவும் வரியாக அறவிடப்படுகின்றது.

இந்நிலையில், ஜனாதிபதி வெளியிட்ட வர்த்தமானி அறிவிப்பின்படி, 2025 ஜனவரி 11ஆம் திகதி முதல் தொடர்புடைய வரிகள் அதே முறையில் பேணுவதற்கு முடிவெடுக்கப்பட்டுள்ளது.

The post எரிபொருள் வரி தொடர்பில் விசேட வர்த்தமானி அறிவிப்பு appeared first on Oruvan.com.

வாகன இறக்குமதியாளர்கள் சங்கம், தற்போதுள்ள வரி விகிதங்களின் கீழ் வாகன இறக்குமதி மீண்டும் தொடங்கியவுடன் மதிப்பிடப்பட்ட விலைகளைக் கணக்கிட முடியும் என்று தெரிவித்துள்ளது.

இருப்பினும், அரசாங்கம் வரி விகிதங்களை அதிகரித்தால், வாகன விலைகளும் தானாகவே உயரும் என்றும், வரி விகிதங்களைக் குறைப்பது விலைகளைக் குறைக்க வழிவகுக்கும் என்றும் அவர்கள் குறிப்பிட்டனர்.

தற்போது, ​​உள்ளூர் சந்தையில் ஒரு ஜப்பானிய காருக்கு விதிக்கப்படும் வரித் தொகை அதன் உற்பத்தி விலையில் தோராயமாக 300 வீதம் ஆகும்.

இறக்குமதி கட்டுப்பாடுகள் காரணமாக விநியோகம் குறைவதால் ஏற்படும் பயன்படுத்தப்பட்ட வாகனங்களின் விலைகளில் ஏற்படும் குறிப்பிடத்தக்க அதிகரிப்பு, வாகன இறக்குமதி மீண்டும் தொடங்குவதன் மூலம் இயல்பு நிலைக்குத் திரும்பும் என்று சங்கம் நம்பிக்கை தெரிவித்தது.

The post வாகன விலைகள் மாறும் சாத்தியம் – வாகன இறக்குமதியாளர்கள் appeared first on Oruvan.com.